DataLife Engine > Публикации > Судовая связь: УКВ-станции, ГМССБ, NAVTEX

Судовая связь: УКВ-станции, ГМССБ, NAVTEX

Эффективная связь на море играет не менее важную роль, чем точная навигация. Именно радиосистемы обеспечивают координацию между судами, взаимодействие с портовыми службами и передачу сигналов бедствия. Международные стандарты строго регламентируют состав и характеристики оборудования, которое должно быть установлено на судах разного класса. Ключевыми средствами судовой связи являются УКВ-станции, системы ГМССБ и приёмники NAVTEX.

УКВ-станции
Ультракоротковолновая связь (VHF) — основное средство повседневного общения в морской сфере.

  • Диапазон частот. Международно закреплённые частоты от 156 до 174 МГц.

  • 16-й канал. Используется для вызова и экстренной связи, обязан постоянно прослушиваться на всех судах.

  • Радиус действия. Обычно до 20–30 морских миль, в зависимости от высоты антенн и условий.

  • Функции. Помимо голосовой связи, современные УКВ-станции поддерживают цифровой избирательный вызов (DSC), что позволяет автоматически передавать сигнал бедствия с координатами.

Портативные УКВ-рации применяются для связи экипажа на палубе и служат резервным средством в случае выхода из строя стационарной аппаратуры.

ГМССБ (Глобальная морская система связи при бедствии и для обеспечения безопасности)
ГМССБ — это международная система, созданная для оперативного реагирования в чрезвычайных ситуациях. Она объединяет несколько типов оборудования:

  • УКВ и КВ-станции с DSC. Автоматическая передача сигналов бедствия.

  • Спутниковые системы Inmarsat и COSPAS-SARSAT. Обеспечивают глобальное покрытие и передачу данных в центры спасения.

  • EPIRB-маяки. Аварийные радиобуи, которые автоматически активируются при попадании в воду и передают сигнал бедствия.

  • SART и AIS-SART. Радарные и спутниковые ответчики, используемые для обнаружения спасательных средств.

ГМССБ делает передачу сигналов бедствия максимально быстрой и надёжной, исключая зависимость от человеческого фактора.

NAVTEX
NAVTEX — это автоматическая система передачи текстовой информации, которая охватывает прибрежные зоны. Она обеспечивает приём сообщений о навигационных опасностях, погодных условиях и других предупреждений.

  • Диапазон частот. 518 кГц (английский язык, международные сообщения) и 490 кГц (национальные языки).

  • Автоматический приём. Сообщения сохраняются и отображаются на экране приёмника.

  • Сфера применения. Особенно важен для судов, ведущих каботажное плавание, и для районов с высокой интенсивностью судоходства.

Комплексное использование средств связи
УКВ-станции, ГМССБ и NAVTEX не заменяют, а дополняют друг друга.

  • УКВ обеспечивает ежедневное взаимодействие и обмен короткими сообщениями.

  • ГМССБ гарантирует глобальное покрытие и возможность вызова помощи в любой точке мира.

  • NAVTEX даёт экипажу своевременную информацию о навигационной обстановке.

В совокупности они формируют многоуровневую систему безопасности, которая позволяет снизить риски для экипажа, пассажиров и грузов.

Регламентация и сертификация
Международные правила (SOLAS, IMO) определяют обязательный состав оборудования в зависимости от категории судна и района плавания. Все устройства должны быть сертифицированы и соответствовать стандартам, чтобы гарантировать совместимость и надёжность. В России контроль осуществляет Российский морской регистр судоходства.

При написании текста статьи частично задействованы материалы с сайта k-radio.ru - средства связи и УКВ-станции

Дата публикации: 3 августа 2022 года




Вернуться назад